奥运配套工程：首列直线电机车下线 实现无人运营

　　首都国际机场线首列直线电机车辆，7日在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司下线。该车将首次实现中国城轨车辆自动无人驾驶运营。

　　长客股份公司董事长董晓峰介绍说，作为奥运配套工程的北京市轨道交通首都国际机场线，是一条主要服务与航空旅客，具有城市候机楼功能的客运专线，堪称国门项目。

　　这也是北京的首条直线电机车辆项目，共包括10列40辆。该车车体采用铝、钢铆接承载结构，车身为铝合金结构，底架为钢结构。车辆最大宽度3．2米，最高运行速度110公里／小时。车辆采用全自动控制，无人驾驶，由车辆控制中心通过无线传输系统实时掌控，停车精度可达到250毫米以内。

　　车厢内挡风板的玻璃上设计了8套乘客信息显示系统，可以实时传送地面的视频信号，乘客可在奥运期间同步感受奥运赛场的魅力。

　　并且，为了满足不同乘客对内装颜色的选择，车辆内装颜色分为韵味亚洲、风行北京、典雅蓝调。本次下线的首列车采用的是“韵味亚洲”方案。（迟海峰）
【1】 【2】 【3】