北京市民支持单双号限行:少开一天车 多蓝一片天
| 记者 汪志球 李增辉 |
2008年07月20日07:59 来源:人民网-《人民日报》
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奥运脚步越走越近,北京市民惊奇地发现,在地铁口、公交车站旁、自行车道上、人行道中,总能碰见熟人,而这种概率,正一天天直线上升。
“为了支持北京奥运,我的亲朋好友、同事邻居都纷纷放弃开车,选择绿色出行方式,这样,大家碰面的机会自然多了。”北京车友会会长李云威说。
7月20日,是实行单双号限行的日子,而北京市民支持的行动却早早就开始了,越来越多的人加入了少开车甚至不开车的行列。
“今天,我不开车,摇摇肩膀告别痛和酸;绿色的脚步,没有污染;蓝天,因为我们而蔚蓝……”一首激情的《今天我不开车》,引起车友强烈共鸣。7月17日,车友举办“绿色奥运,绿色出行——少开一天车”活动,呼吁北京市民支持单双号限行,奥运期间少开车。
“少开一天车”活动是由车友会、民间环保组织、大学生社团、新闻媒体和企事业单位共同发起的环保公益活动,2006年开始启动,如今发起单位达1398家。在“世界环境日”、“中非论坛”和测试赛期间,“少开一天车”主题活动分别吸引20万、41万、62万私家车主选择绿色方式出行,减少机动车尾气排放,改善北京空气质量,为实现“绿色奥运”尽一份责任和义务。
在北京清水苑社区,居委会主任宋淑娴说,社区在二环边,而二环平时就非常拥堵,为了号召大家支持绿色奥运,当好东道主,社区已发出倡议,300多辆私家车车主积极签名响应。如今,有车一族已开始坐地铁和公交了,邻里之间也开始互相拼车。
初步预计,单双号限行后,在交通高峰时段北京机动车辆可减少200万辆,机动车污染物排放每日可减少63%,减排达11.8万吨。
“单双号限行,虽然是在奥运期间实行的措施,但其意义深远,一种绿色出行的社会意识,已在北京人心里扎根蔓延,而这种理念,势必像奥林匹克精神一样,代代传承发扬,成为今后生活的主流。”北京市环保局副局长杜少中说。
“为了支持北京奥运,我的亲朋好友、同事邻居都纷纷放弃开车,选择绿色出行方式,这样,大家碰面的机会自然多了。”北京车友会会长李云威说。
7月20日,是实行单双号限行的日子,而北京市民支持的行动却早早就开始了,越来越多的人加入了少开车甚至不开车的行列。
“今天,我不开车,摇摇肩膀告别痛和酸;绿色的脚步,没有污染;蓝天,因为我们而蔚蓝……”一首激情的《今天我不开车》,引起车友强烈共鸣。7月17日,车友举办“绿色奥运,绿色出行——少开一天车”活动,呼吁北京市民支持单双号限行,奥运期间少开车。
“少开一天车”活动是由车友会、民间环保组织、大学生社团、新闻媒体和企事业单位共同发起的环保公益活动,2006年开始启动,如今发起单位达1398家。在“世界环境日”、“中非论坛”和测试赛期间,“少开一天车”主题活动分别吸引20万、41万、62万私家车主选择绿色方式出行,减少机动车尾气排放,改善北京空气质量,为实现“绿色奥运”尽一份责任和义务。
在北京清水苑社区,居委会主任宋淑娴说,社区在二环边,而二环平时就非常拥堵,为了号召大家支持绿色奥运,当好东道主,社区已发出倡议,300多辆私家车车主积极签名响应。如今,有车一族已开始坐地铁和公交了,邻里之间也开始互相拼车。
初步预计,单双号限行后,在交通高峰时段北京机动车辆可减少200万辆,机动车污染物排放每日可减少63%,减排达11.8万吨。
“单双号限行,虽然是在奥运期间实行的措施,但其意义深远,一种绿色出行的社会意识,已在北京人心里扎根蔓延,而这种理念,势必像奥林匹克精神一样,代代传承发扬,成为今后生活的主流。”北京市环保局副局长杜少中说。
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(责任编辑:胡雪蓉) |
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