北京地铁5号线车站将设自行车场 可停车上万辆

　　地铁5号线站前将专辟自行车停车场，沿线车站可停放上万辆自行车，方便骑车的市民换乘。其中，地铁5号线崇文门站口旁将设三个自行车停车场，共1596平方米，可停放上千辆自行车。

　　据市规划委相关负责人介绍，按照《道路交通规划设计规范》，在人口百万以上的大城市，自行车出行量和公共交通出行量的比例在1∶1到1∶3比较合适。自行车公共停车场的服务半径最好在50米到100米，有条件的轨道交通沿线车站都要为自行车预留停车场、库，以鼓励短途乘客使用绿色、环保的自行车。而地铁5号线作为第一条贯穿城市南北的地下交通大动脉，将穿越丰台、崇文、东城、朝阳、昌平五个区，因此对于沿途居住的市民来说，从住所骑自行车换乘地铁十分方便。

　　据北京城建设计总院地铁5号线总体设计负责人介绍，地铁站口设置停车场，要根据每一个车站的地面条件来确定，不过对于客流量较大的中心城地区，5号线车站为自行车“抠”出了不少地方。

　　此外，记者了解到，在离市区较远的5号线起点和终点，还预留了机动车停车场。其中南端的宋家庄站与即将建设的公交枢纽相结合，北端的天通苑北站，也即将建设公交总站，这里预留的机动车停车场可以停放250辆小汽车。

　　按照规划，5号线可与多条轨道线路实现换乘，包括10号线一期的惠新西街南口站、2号线的崇文门站、雍和宫站、1号线东单站、13号线的立水桥站，同时预留了10号线二期的宋家庄站、亦庄线的宋家庄站、6号线的东四站。此外，本市远期规划中的7号线将与5号线在磁器口附近实现通道换乘。